推進用ディーゼルエンジン 主機関
パワー、コスト、そして操船性…総合力で期待に応えるダイハツギアードディーゼル。ダイハツディーゼルは、ユーザーの皆様にご満足いただけるギアードディーゼルを目指して、基本性能の向上に努めるのはもちろん、新技術の開発にも積極的にチャレンジ。パワー、コスト、操船性など、あらゆる面から多くの信頼を集め、一歩先行く、未来志向のギアードディーゼルと、高い評価をいただいております。
出力レンジグラフ
- 6DEM-23(750min-1) 機関出力:950〜1200kWm(750)
- 6DEM-23(900min-1) 機関出力:1180〜1440kWm(900)
- 6DKM-26e 機関出力:1330〜1820kWm(750)
- 6DEM-28 機関出力:1850〜2240kWm(750)
- 8DKM-28e 機関出力:2360〜2880kWm(750)
- 6DCM-32e 機関出力:2500〜2900kWm(750)
- 6DEM-33 機関出力:2150〜3390kWm(750)
- 6DKM-36e 機関出力:2950〜3500kWm(600)
- 8DCM-32e 機関出力:2900〜3860kWm(750)
- 8DEM-33 機関出力:3250〜4520kWm(750)
- 8DKM-36e 機関出力:4400〜4650kWm(600)
- 6DEM-18(900min-1) 機関出力:510〜810kWm(900)
- 6DKM-20e 機関出力:740〜1020kWm(900)
- 6DEM-23(750min-1) 機関出力:950〜1200kWm(750)
- 6DEM-23(900min-1) 機関出力:1180〜1440kWm(900)
- 6DKM-26e 機関出力:1330〜1820kWm(750)
- 6DEM-28 機関出力:1850〜2240kWm(750)
- 6DCM-32e 機関出力:2500〜2900kWm(750)
- 6DEM-33 機関出力:2150〜3390kWm(750)
- 6DKM-36e 機関出力:2950〜3500kWm(600)
- 8DCM-32e 機関出力:2900〜3860kWm(750)
- 8DKM-28e 機関出力:2360〜2880kWm(750)
- 8DEM-33 機関出力:3250〜4520kWm(750)
- 8DKM-36e 機関出力:4400〜4650kWm(600)
- 12DKM-36e 機関出力:5830〜6660kWm(600)
推進用ディーゼルエンジン